De gréissten Deel an de Philippinen, Manila, ass eescht Stau
Vir Kéier ëm de gréisste Port an der Philippinstinstinstien, manila, ass extrem ausgelooss, an de plauritationspatigel 100% erreecht ass
Fir Stau an den Hafen vum Manila ze léisen, d'Douane Büro (Boc) bestallt den Transfer vun eidelem Transferter an deen aneren zwee Ports, Batanglas- a Suzbecken {{{{{{{{{{{{{{}
Camion Treiber a Douane Brokere hunn op d'Regierung opgeruff fir eidel Container Re-Exportreglementer ze implementéieren als Noutfäegkeet fir den Stau ze léisen am Manila Port {1} {1}
Et gëtt ugeholl datt als Äntwert dofir entsuergt an de Jooppomieren Broker a Geescht Associatioun (Atba
APBTA said that the joint administrative order JAO will be released later this month, and by regulating the charging behavior of international shipping companies, it will be regarded as a "long-term" solution, adding that urgent measures are needed to ensure trade goods. Free flow.
Geméiss dem Jao Géif Reglementer, Versandfirmen sinn net erlaabt Käschten an de Philippinnen ze sammelen, awer wäert de Container Yard de Contre konsequent mat internationalen Käschten behandelen