Den 29. Februar-Entreprisen am Shalong Halsha ass en Neien Kontrakt geschloen fir d'Pneu Exports op 13% ze falen, de Präis vu Rightcours ass viru kuerzem un Sujet déi wichteg ass vläicht net fäeg sinn de Präis vum Gummi ze ënnerstëtzen, da méi héich, awer Shanghai Gummi op dësem Punkt erofgaang ass ëmmer nach iwwerraschend {6}
Natierlech, awer den negativen Faktor huet ëmmer existéiert . den Import vum Gummi war relativ limitéiert, déi d'Haaptquell tëscht dem Haus ass, amgaang ze treffen. Waart de meeschten wichtegen Niveau {{{3} ^ topostomm insgesamt, wärend de Stroumonswuel net héich, ass relativ zimlech ze kréien. De Maart ass kuerz vun der Absicht ëfen irrdéiert}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Och wann et 10}} tons manner am Enn vum August ass, ass de spéideren 50%. awer nach gesot, {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{} Warehouse Politik Upassung an der gebonnenerer Regioun .} zousätzlech, Thailand ass den Zumber am Stand vun 12,5 {14 {3,5%.
De Stock vun de Scholure vun den Gesamtfreebae vun der viregter Period sinn e laang Zäit bis 513 Tonne méi laang erofgeholl ginn, ass et net wäit vum historeschen Tonnen den aktuellen Tonne Nom Verfall vum 1811 Kontrakt, wat manner wéi 20 huet,000 Positiounen, an zukünfteg Ausflossblosen, déi am Futurkaart op der Plaz ass
Och wann ech am véierte Véierel d'Spëtzekierzung zum GTOport bestellen, ass d'Situatioun vum Automousobilitéit a Verkaafs-, wärend déi lescht Aarbecht vum Ministère iwwergemaach goufen. Ital Pneue Export wéi erwaart . Natierlech, d'Liichtegkeet vun der Handelsschition ass de Schlëssel Faktor fir d'Exportituatioun ze bestëmmen {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{5}